…iiiiiiiiiiiiiiii…

…iiiiiiiiiiiiIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII…

…IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIDDDDDDDDDDD!!!!

WHOOOM! By gattphotos

Знакомая картинка? Нет, но все равно интересно что это такое? Это трековая рама ХВЗ «Спорт», так называемый спецзаказ. Состояние, скажете, не ахти? Хммм, таки да… Однако этот факт совсем не смутил нашего большого друга Йоханссона из Кременчуга, у которого, как оказалось, не только руки на месте, но и голова на плечах.

Жмём здесь или на картинку и читаем, что же произошло с наши героями дальше…

(КСТАТИ!!! Абсолютно такая же рама, только в значительно лучшем состоянии сейчас продается ЗДЕСЬ. Срочно пишем, договариваемся и собираем!!!)

Действительно, в чем же смысл этого бестолкового блога? Кроме моих пространных изъяснений на около-фиксовые темы, мы еще можем: (а) помочь словом – похвалить там велосипед ваш, че то посоветовать, подсказать даже (б) помочь делом – собрать вам байк по вашим же пожеланиям, или, на крайний случай, отгрузить вам каких-то фиксовых запчастей.
Кто не в курсе, мы дружим с московским магазом фикси.ру. Пруфлинк (даже есть картинка с нашим ретробайком). А это значит, что все рули (бараны, булхорны, дропбулхорны и просто райзеры), выносы, педали (разные-преразные), трековые грипсы, системы (модные и классические), каретки с ультра-коротким валом, трековые звезды и локринги к ним, а также самый фиксо-цинус (трековые втулки) можно заказать и у нас, просто черкнув письмецо на наш адрес . Так что пишите, все будет фиксед-гир.

Вот. Натырил на ночь глядя чуть фоток с Велокульта. Культы – плохо. Велокульт – хорошо. Смотрим ниже.

Первый и пятый по счету байки кстати показывают, что классические втулки с низким фланцем – это не только вредно, но и полезно. В связи с чем пришлось в срочном порядке закупиться низкофланцевым Campagnolo Record. Против судьбы не попрешь.
ЗЫ в самом начале этого поста вы были вынуждены лицезреть плохо натянутые цепи, что само по себе есть огромное зло. Я знаю. Я уже взял билет в Сан Диего специально, чтобы поехать подтянуть их. Это может занять некоторое время, учитывая тучи вулканического пепла над Киевом (кстати, моя девушка все таки прорвалась из Турции сегодня, пришлось в срочном порядке собирать разбросанные по комнате колеса и шатуны). Так что потерпите чуточку. Пожалуйста.

Каждый второй велосипедист при слове «фикс» сразу думает слово «мессенджер». Ну, а если и не думает, то должен! Потому что именно посыльные заставили нас всех пересесть на глухари.
Джон Пролли недавно катался по Нью-Йорку и фоткал что не попадя. И что не попадя он попал на самых что ни на есть настоящих нью-йоркских посыльных (фотка одного).
Но пост не об этом! А о байках. Короче, они убитые в хлам. Ну или просто так выглядят.

Обратите внимание на детали. Кампа!

Ну и на этом. Такие себе Сугино…

Шведы из магазина Тандем-Стокгольм дажи жару – нашли где-то склад запчастюлек, которого бы хватило на пару юношеских сборных по велотреку
Я уже жду не дождусь, когда сам наткнусь на такой же гаражик другой, забитый трековой кампой…

Весна уже тут, и пора скорее садиться на байк. Благо дело, многие прислушались к голосу разума (моему то есть ) и заранее начали готовиться к тёплой погоде. А некоторые из них уже сегодня уехали на своем велосипеде домой. С чем их и поздравляем. Остальным настоятельно советую брать ноги в руки, а лучше клавы в руки и срочно писать нам на чтобы не дай Бог не остаться наблюдателем на обочине фиксо-жизни
Сей прекрасный ретро-байк сегодня нашел новый дом. Основа – рама ХВЗ «Рекорд» 1986 г, ростовка 580 мм, оборудование – наши компоненты.

Обратит внимание на крутой руль-булхорн с небольшим дропом и ретро-седло.

Зеленый с серебристым + кожа = уууу….. Все прохожие останавливаются и смотрят

Сей агрегат уехал к владельцу ростом 184см, напоминаем, что в продаже сейчас есть турбо-морковка для ребят чуточку пониже (170-180см).